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OLÁ [NAME],
Estamos a menos de uma semana
do arranque da 7 ª edição do TransPortugal Garmin. Nos próximos dias,
os atletas vão chegar em Lisboa vindos de todo o mundo. Este ano temos
70 atletas provenientes de 12 países, de tão longe como a China, a
Rússia ou Trinidad, bem como vários dos E.U.,do Canadá e de vários
países europeus. O país com mais representantes é o Portugal com 21
atletas, seguido pelo E.U.A. com 12 atletas e Bélgica com 10 atletas.
É óptimo ter pessoas de novos
países - a reputação da corrida está a espalhar-se além fronteiras, e
claramente tem um pé firme em outros já habituais, como a Bélgica, onde
8 membros de uma única equipa se inscreveram (mas, dada a natureza da
corrida, estarão todos a competir individualmente). Já em anos
anteriores vimos o que os Belgas podem fazer, estes atletas vão ser tão
rápidos como o Pepe e o Domie que estiveram na prova em 2007 e 2008?
Este ano tem mais mulheres do
que em qualquer ano anterior -, há 11 mulheres a participar, das quais
apenas duas (Sandra Correia de Portugal e Kim Bear dos E.U.) já
participaram antes. São todas bem-vindas à TransPortugal Garmin.
Há muitas caras novas e,
evidentemente muitas pessoas que já se conhecem e consideram amigos.
Todos os anos, Ricardo Melo termina a corrida dizendo que vai ser o seu
último TransPortugal Garmin, mas mais uma vez, ele estará presente à
partida em Bragança, tal como o Pedro Soares, que participou em 5 da 6
edições realizadas. Há algumas pessoas que estiveram presentes no ano
passado que vieram de novo, e outras pessoas que correram nos primeiros
anos que estão de volta para ver como as coisas mudaram. Temos certeza
de que eles vão ficar impressionados.
A corrida pode ter crescido de
ano para ano, com as vagas de atleta a esgotarem-se mais rapidamente a
cada ano, e atraindo pessoas de novos países todos os anos, mas
continuamos a manter a simpatia e ambiente duma grande família na
prova, onde cada participante é tão importante como o próximo, onde
atletas são indivíduos, e não apenas um número, e onde os primeiros a
chegar à meta esperam para encorajar aqueles que vêm mais tarde.
Um nome notável na lista dos
participantes é Doutschan Jamra. Aqui na organização estamos
familiarizados com o seu nome, ele inscreveu-se várias vezes em anos
anteriores, mas teve que desistir antes da prova começar, cada vez por
motivos diferentes. Este ano parece que ele realmente vai estar.
Teremos muito prazer em acolhê-lo - finalmente!
O autocarro da prova deixa
Lisboa sexta-feira à tarde para a longa viagem rumo ao norte, até
Bragança. Os atletas terão o dia todo de sábado para montar as suas
bicicletas, para se familiarizar com o seu GPS e com o início do
percurso, e conhecer a organização da TransPortugal Garmin.
Para muitos atletas esta será
a primeira vez que estão a competir usando um GPS, pode parecer
assustador no início, mas na realidade é incrivelmente simples, e quase
100% à prova de erro, desde que prestem atenção ao GPS, e se mantenham
na rota! É muito mais ecológico do que ter fitas amarradas às árvores
por todo o país, e é mais seguro - não havendo o risco de alguém
remover ou alterar os marcadores do percurso. Este ano, pela primeira
vez, não vamos ter apenas o atleta vassoura a encerrar a corrida,
garantindo que toda a gente passou bem e ajudando nos problemas
mecânicos. Teremos também uma moto que vai abrir o percurso logo de
manha verificando se tudo está ok. Já nos aconteceu ter surpresas
quando abriram buracos, ou começarem trabalhos florestais no meio do
percurso na semana entre as verificações de percurso e a prova. Nunca
foi preciso cancelar uma etapa, mas muitas vezes foi posta à prova a
capacidade do Director da corrida para tomar decisões rápidas e criar
desvios – por exemplo um ano, quando Antonio Malvar teve que deixar
Patricia, uma acompanhante cheia de energia, mas com 70 anos de idade,
a segurar uma placa com uma seta num cruzamento, para se fazer um
desvio!
Como todos os anos enviaremos
actualizações diárias sobre a progressão da corrida, partilhando
histórias como estas, e informando sobre o dia-a-dia da prova, enquanto
os atletas cruzam o país de norte a sul e de leste a oeste.
Obrigado por nos acompanhar!
A equipa da Transportugal Garmin
http://www.supertravessia.com/
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HELLO [NAME],
It is less than a week until
the 7th edition of the TransPortugal Garmin starts. In the coming days
the racers will be arriving in Lisbon from all over the world. This
year we have 70 racers coming from 12 countries, from as far away as
China, Russia or Trinidade as well as several racers racers from the US
and Canada and from several European countries. Top country is Portugal
with 21 athletes, followed by USA with 12 athletes and Belgium with 10
athletes.
It is great to have people
from several new countries – the reputation of the race is spreading
across borders, and clearly has a firm footing in others, such as
Belgium where 8 members from a single team have all signed up (but
given the nature of the race, will all be competing individually)...
We have seen before what the Belgians can do, will these guys be as
fast as Pepe and Domie who were here last year and the year before?
This year has more women
racing than in any previous year – there will be 11 women taking part,
of which only 2 (Sandra Correia from Portugal and Kim Bear from the US)
have raced before. We welcome them all to the TransPortugal Garmin.
There are lots of new faces,
and of course many people we already know and consider friends. Every
year Ricardo Melo ends the race saying that it is his last year doing
the TransPortugal Garmin, but once again he will be back in Bragança,
as will Pedro Soares who has competed almost as often (5 out of the
previous 6 years). There are quite a few people who were here last year
coming back, and other people who raced in the early years coming back
to see how things have changed. We are sure they will be impressed.
The race may have grown from
year to year, selling out more quickly each year, and attracting people
from new countries every year, but we still maintain the friendly
family feel to the race, where each racer is as important as the next
to us, where racers are individuals, not just a number, and where the
first ones over the finishing line hang around to cheer those that come
in later.
One notable name on the
participant's list is Doutschan Jamra... those of us in the
organisation are familiar with his name, he has signed up several times
before, but had to pull out before the race every time for different
reasons. This year, it would seem he really is coming. We look forward
to welcoming him – finally!
The race bus leaves Lisbon
Friday afternoon for the long drive north to Bragança. The racers will
then have all day Saturday to set up their bikes, get familiar with
their GPS and the start of the race course and meet the race staff.
For many athletes this will be
the first time they are racing using a GPS, it may seem daunting at
first, but in fact it is incredibly simple, and almost 100% fool proof
– as long as you pay attention to the unit, and keep an eye on the
route! It is so much more environmentally friendly than plastic tapes
tied to trees across the country, and it is safer – no risk of some
mischief maker removing or changing the route markers. This year, for
the first time we will not only have the sweep rider closing the race,
ensuring everyone is doing ok and dealing with mechanical problems, but
we will also have a motorbike that will head out in the morning and
ride the course ahead of the racers. In previous years we have had the
odd surprise when tracks have been dug up, or forestry work has started
in the week between when we test ride the route and the race. It has
never stopped the race, but has called for some quick thinking and
setting up of detours at times – most notably one year when Antonio had
to leave Patricia, a sprightly 70 year old who was accompanying the
race, holding an arrow sign at a junction!
Like every year we will be sending out daily updates about the race
progress, sharing stories such as these, and letting you know how we
get on as we cross the country from north east to south west.
Thanks for following us!
The TransPortugal Garmin team
http://www.supertravessia.com/
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