Transportugal Garmin - Newsletters

Olá [NAME],

Só falta um mês para o início do TransPortugal Garmin 2008.

Os trabalhos de preparação já estão bem avançados, e este fim-de-semana alguns atletas tiveram a oportunidade de ver aquilo que realmente os espera.
O desafio estava lançado há algum tempo a quem quisesse, e pudesse, para se juntar a nós e fazer um ensaio em duas etapas da prova. A etapa 3 e 4 mais concretamente.

A Etapa 3 vai de Alfaiates até ao Ladoeiro atravessando a Serra da Malcata, um dos sítios mais remotos de Portugal, a Serra do Ramilo, depois sobe até à vila medieval de Monsanto, atravessando de seguida terras mais planas, passando Idanha-a-Velha e o santuário da nossa Srª. do Almortão e chega ao Hotel Idanha Natura depois de 113 km e 2712 m de acumulado.

A etapa 4 começa com um andamento rápido, em direcção do rio Tejo, o qual atravessa em Vila Velha de Rodão. Depois começa a subida no Alentejo, passando as aldeias de Salavessa, Pé da Serra e Póvoa e Meadas. A partir daqui já se avistam as montanhas onde Marvão e Castelo de Vide, o destino final desta etapa, estão edificadas. A etapa acaba com uma subida difícil em calçada directamente para dentro do castelo – foram uns duros 108 km e 2337 m de subidas.

Depois de algumas semanas de tempo frio com muita chuva e vento, na sexta-feira as coisas mudaram radicalmente. As nuvens desapareceram dando lugar ao sol que fez as temperaturas subirem imenso... até perto de 40ºC!

Quando o grupo de 10 atletas que aceitou o dessafio saiu do Hotel Pelicano em Alfaiates às nove de manhã no sábado, já se sentia o calor e o dia ficou cada vez mais quente! Ao jantar toda a gente concordou que o ponto mais quente e duro do dia foi a subida para a Serra do Ramilo.

A paisagens estão espectaculares. Depois de tanta chuva nas últimas semanas a vegetação estava verdissima e os campos cheios de flores: alfazema, giesta, estevas... uma verdadeira festa para os sentidos.

Domingo o calor continuou, mas com um leve ventinho nas secções mais abertas. A água fresca da fonte de Salavessa foi muito bem vinda depois da longa subida do vale do Tejo.
Toda a gente que participou sentiu que beneficiou muito com experiência. Foi uma oportunidade de se familiarizar com os GPS, e com o track da TransPortugal Garmin.

Foi também uma boa oportunidade para testar as bicicletas no terreno da prova.
Houve muita conversa sobre as vantagens e desvantagens de suspensão total vs. rígida, carbono vs. alumínio vs. titânio e sobre quais seriam os componentes mais adequados para uma prova deste género. No final a única certeza pareceu ser a de que, dependendo dos objectivos e do gosto de cada atleta, assim deveria ser feita a escolha da bicicleta e dos seus componentes, longe de se chegar a alguma conclusão unânime.

Houve alguns casos de atletas com componentes que deram problemas o que poderia ter prejudicado a sua etapa, caso estivessem em prova o que levou alguns a reconsiderarem as suas escolhas. O debate à volta de quais pneus usar, também animou o final do dia, mas seja qual for a escolha de marca ou modelo, numa coisa parecia haver uma quase unanimidade, Tubeless. Os pisos destas duas etapas também deu para perceber que os pneus e as pressões a utilizar são cruciais e embora haja partes muito rolantes, existem grandes troços em descida com muita pedra, onde a robustez das paredes laterais do pneu pode desempenhar um papel importante.

Finalmente, esta foi uma boa oportunidade para se poder associar as caras aos nomes de alguns participantes. Uns já vão sendo familiares, outros vão assim passando a ser.

Mais em breve!
A equipa do TransPortugal Garmin

Mais em http://www.supertravessia.com/

Hello [NAME],

It is only a month until the TransPortugal Garmin 2008 starts.

Preparations have been underway for many months, and this weekend a few riders had the opportunity to see what really waits for them.
We invited everyone who wanted to, and who could, to join us for a test run of two of the stages: stages 3 and 4.

Stage 3 from Alfaiates to Ladoeiro crosses the Serra de Malcata mountains, one of the most remote places in Portugal, the Serra de Ramilo, climbs to the medieaval town of Monsanto and then crosses flatter terrain passing Idanha-a-Velha and the Sra de Almortão sanctuary to reach the Idanha Natura Hotel 113 km and 2712 m later.

Stage 4 starts off fast as the route heads towards the Tejo river, which it crosses at Vila Velha de Rodão. It then climbs into the Alentejo, crossing the villages of Salavessa, Pé da Serra and Povoa e Meadas. From here you can already see the mountains with Marvão and Castelo de Vide, the final destination, perched on top. The stage ends with an arduous climb on cobbles right into the castle. A tough 108 km and 2283 m of climbing.

After several weeks of unseasonably cold weather, rain and strong winds, on Friday things changed dramatically. The clouds disappeared, the sun came out and temperatures rocketed... to close to 40ºC!
As the group of 10 riders set off from the Pelicano hotel at 9 am Saturday morning they could already feel the heat... the day just got hotter and hotter! At dinner everyone agreed the steep climb up the Serra de Ramilo had been the hottest and hardest moment in the day.

The countryside was spectacular. All the recent rain means the vegetation is lush and green and all the flowers are out: lavender, gorse, cistus bushes... It was a real treat for the senses.

Sunday continued hot, though with a slight breeze in the more open sections. The cold water of the fountain in Salavessa was very welcome after the long climb up from the Tejo valey.

Everyone who participated in the weekend felt they really benefited. It gave them an opportunity to familiarise themselves with their GPS units, and the TransPortugal Garmin track.

It was also an opportunity to test the bikes they ride on the terrain they will be crossing.
There was a lot of discussion about the pros and cons of full-suspension versus rigid and carbon versus aluminium versus titanium frames and about the right components to use in this type of race. The only conclusion that was reached was that it really depends on each individual's preferences and objectives, there is no “right answer”.

A couple of riders had technical problems with components that could have cost them the stage had they been racing, so they will be reconsidering what they are using. There was also considerable debate about the right tyres to use, again no make or model came out winner, but everyone agreed on tubeless. The terrain in these stages showed that chosing the right tyres and pressure is crucial. Although there are fast sections, there are also many rocky descents, where the strength of the tyre walls is really important.
It was also a chance to get to put a face to some of the names that are already becoming familiar, both of other racers and of the organising team.

More soon!
The TransPortugal Garmin Team